Riemenspannrollen

Riemenspannrolle

Riemenspannrollen sind Spannsysteme für Riementriebe und Umlenkeinheiten. Sie vergrößern den Umschlingungswinkel bei Riementrieben und übertragen dadurch höhere Leistungen oder ermöglichen kleinere Dimensionierungen. Gleichen betriebsbedingte Längungen der Riemen aus. Llassen kürzere Achsabstände zu und reduzieren den Verschleiß am Riementrieb. Die montagefertigen Baueinheiten bestehen aus tiefgezogenen, profilierten und miteinander vernieteten Stahlblechscheiben und Rillenkugellagern. Größere Scheibendurchmesser sind zusätzlich verschweißt. Eine Einlauffase am Scheibenprofil vemeidet Schäden am Riemen. Durch die Blechausführung sind die zusätzlich drehenden Massen und entstehenden Unwuchten nur gering. Die Bauform A ist geeignet für Keilriemen, die Bauform B für Flach-, Keil- und Rundriemen, die Bauform D für Rundriemen sowie für Stahl- und Hanfseile.

Abdichtung der Riemenspannrolle

Die Rillenkugellager sind beidseitig abgedichtet.

Schmierung der Riemenspannrolle

Sie sind befettet mit einem Lithiumseifenfett nach GA13 und wartungsfrei.

Betriebstemperatur der Riemenspannrolle

Kettenspannräder mit Kettenradscheiben aus Stahl oder Sintereisen sind für Betriebstemperaturen von ?20 °C bis +120 °C geeignet. Kettenspannräder mit Kettenradscheiben aus Kunststoff sind für Betriebstemperaturen von ?20 °C bis +80 °C geeignet. Riemenspannrollen sind für Betriebstemperaturen von ?20 °C bis +120 °C geeignet, begrenzt durch das Schmierfett und den Dichtungswerkstoff.

Zubehör für Antriebstechnik

Im Bereich der Antriebstechnik gibt es eine große Auswahl an Zubehör wie z.B. Abziehhülsen, Festringe, Kurvenrollen, Muttern, Spannhülsen, Wellenscheiben und viele weitere. Mehr Informationen zu diesen Produkten finden Sie auf unseren Kategorieunterseiten und in unserem Lexikon.

Kundenservice

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